Tại thành phố Sầm Sơn, Thanh Hóa vừa xảy ra vụ hỏa hoạn khiến 2 bà cháu tử vong, nguyên nhân hỏa hoạn nghi bị chập khi đang cắm sạc xe điện 4 bánh. Vậy câu hỏi được đặt ra trong vụ việc này là lỗi xuất phát từ ai, từ nhà sản xuất hay từ người sử dụng?
Vào khoảng 1h ngày 13/7, ngôi nhà ba tầng, rộng khoảng 4m của gia đình anh L.V.D (38 tuổi) nằm trên đường Nguyễn Thị Định, phường Trung Sơn, thành phố Sầm Sơn bốc cháy bao trùm căn nhà.
Khi nhận được tin báo, cảnh sát phòng cháy chữa cháy đã huy động xe cứu hỏa, cùng lực lượng đến hiện trường dập lửa; tuy nhiên lửa đã cháy lan khắp tầng hai và tầng ba.
Thời điểm xảy ra đám cháy, vợ chồng anh D cùng một cô con gái ngủ ở tầng hai. Còn bà nội L.T.C (63 tuổi) và con gái L.T.T.T. (5 tuổi) ngủ ở phòng khách ở tầng một.
Lúc lực lượng tới chỉ cứu được vợ chồng anh D. và con gái ở tầng hai bằng cách đưa qua lan can nhà hàng xóm. Còn bà C. và bé T. tử vong do ngạt khí ngay tại chiếu nghỉ cầu thang từ tầng một lên tầng hai.
Được biết, anh D. làm nghề chạy xe điện chở khách ở khu du lịch Sầm Sơn được gần 4 năm, vợ anh làm dịch vụ chăm sóc sắc đẹp tại nhà. Sau khi cắm sạc vào chiếc xe điện 4 bánh, anh D. lên tầng hai đi ngủ, khoảng 15 phút sau chiếc xe bốc cháy, lửa bao trùm cả căn nhà khiến mẹ và con gái anh thiệt mạng khi đang ngủ ở phòng khách.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do ắc-quy của xe điện 4 bánh bị chập khi đang sạc dẫn đến cháy nổ.
Vậy lỗi là do người dùng hay nhà sản xuất?
Theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cho biết để xác định trách nhiệm thuộc về ai, thì cần chờ kết quả điều tra nguyên nhân gây cháy cụ thể của cơ quan chức năng, mới xác định được lỗi xuất phát từ người dùng hay phía nhà sản xuất.
Phải xem xét chủ xe có tự ý sửa chữa, thay đổi hay lắp đặt thêm linh kiện, phụ tùng, hay nguồn gốc bộ sạc được sử dụng là hàng chính hãng theo xe hay được người dùng mua từ chỗ khác. Nếu cơ quan chức năng kết luận lỗi bắt nguồn từ sản phẩm, phía nhà sản xuất sẽ phải chịu trách nhiệm.
“Ở các nước châu Âu và Mỹ, hãng xe phải chịu trách nhiệm và có nghĩa vụ rất lớn nếu sản phẩm lỗi ảnh hưởng đến sức khỏe và tính mạng khách hàng. Nhiều trường hợp người dùng nộp đơn kiện, sau đó hãng phải đền bù từ hàng chục đến cả trăm triệu USD. Cùng đó, nhà sản xuất cũng phải có trách nhiệm tự điều tra và công bố nguyên nhân gây lỗi, cũng như thông báo triệu hồi sản phẩm để sửa chữa, khắc phục”, ông Đồng nói.
Như trường hợp Chevrolet tại Mỹ cuối năm 2020, sau khi hàng loạt vụ cháy mẫu xe thuần điện Bolt EV được báo cáo. Dù không ghi nhận thiệt hại về người nhưng hãng này vẫn triệu hồi hơn 140.000 chiếc Bolt EV để chẩn đoán và thay thế pin nếu cần, đồng thời khuyến cáo người dùng đỗ xe ngoài trời và chỉ sạc pin đến 90%.
Theo đại diện một hãng hiện phân phối xe điện ở Việt Nam, các nhà sản xuất thường chỉ có chính sách bảo hành, sửa chữa nếu sản phẩm gặp lỗi. Với trường hợp gây ra sự cố làm thiệt hại tới tính mạng, tài sản của khách hàng thì sẽ phải đền bù hoặc chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật tùy vào mức độ mà cơ quan chức năng kết luận.
Những mẫu xe phân phối chính hãng là lựa chọn tốt cho người dùng
Hiện nay ngoài những mẫu xe máy và ô tô điện đến từ các thương hiệu uy tín, được phân phối chính hãng ở Việt Nam, còn có cả những mẫu xe Trung Quốc trôi nổi, không rõ nguồn gốc do các cửa hàng tư nhân nhập về bán kiếm lời, nếu xảy ra sự cố do nhà sản xuất, rất khó để tìm bên chịu trách nhiệm.
Còn đối với các mẫu xe điện chính hãng trước khi bán ra thị trường đều phải được kiểm định, thử nghiệm kỹ càng để đảm bảo tiêu chuẩn và trang bị tính năng bảo đảm an toàn cho sản phẩm khi sạc, ví dụ như cơ chế tự ngắt khi pin đầy 100%, hoặc tự ngắt khi phát hiện sự cố quá dòng, quá áp, quá nhiệt từ cả pin hoặc thiết bị sạc.
Ngoài ra, sách hướng dẫn sử dụng của những nhà sản xuất có uy tín đều hướng dẫn cụ thể, chi tiết cách sạc xe cũng như cách sử dụng, bảo quản pin và bộ sạc.
Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng khuyến cáo để đảm bảo an toàn khi sử dụng và sạc xe điện, người dùng nên lựa chọn những mẫu xe và thiết bị sạc được phân phối chính hãng, đến từ thương hiệu uy tín và được kiểm định đầy đủ. Đồng thời cần tránh việc tự ý tháo lắp, sửa chữa, đấu nối xe cũng như bộ sạc.
